Calendar Saturday, September 04, 2010
Text Size
   
Interviuri
Interviu 27 Cimpoeru Valentin

RallyExpert: Vali prima dubla de anul acesta cum a fost?

Morcov: A fost ok dupa ce in pauza competitionala am reusit sa schimbam motorul, sa achizitionam niste jante si sa mai usuram masina in prima etapa dupa niste urcari bune am reusit un loc IV la H3. Sambata in ziua de pauza am resit sa ma mai antrenez cu masina sa o invat mai bine iar duminica am reusit sa obtinem un norocos loc III la H3.

 RallyExpert: In prima mansa de concurs in statiile arbitrilor se auzea " 27 a iesit in decor" si startul a fost oprit cateva minute. Despre ce a fost vorba?

Morcov: Da, in al 2-lea viraj am incercat sa fortez am avut cauciucurile inca reci masina a plecat de spate am luat cauciucurile din interiorul virajului iar unul dintre acestea a ramas sub masina fara a mai putea sa plec mai departe. In pauza dintre mansele de concurs am reusit sa remediem micile probleme si am luat startul.

RallyExpert: Cum ti s-a parut traseul de la Campulung?

Morcov: Este un traseu frumos pe care am avut ocazia sa merg si anul trecut. Acest traseu mi-a purtat tot timpul noroc, in anul 2009 am fost premiat ca elev al scolii de pilotaj " Catalin Nicolaescu" iar in acest an am pastrat traditia luand cupa de la H3.

 RallyExpert: Cu ce obiectiv ai venisei la aceste doua etape?

Morcov: Nu aveam un obiectiv anume. Cel mai important era sa termin si daca se putea si pe podium era si mai bine. Asta inseamna ca mi-am indeplinit obiectivul maxim. Sa speram ca la urmatoarele etape voi reusi clasari din ce in ce mai bune si timpi cat mai mici.   

RallyExpert: In acest an doresti sa participi si la etape de raliu?

Morcov: Mi-ar place sa iau startul si la cateva etape de raliu dar momentan nu avem bugetul necesar pentre un raliu. Poate la anul daca totul va fi ok ne vom intalni si acolo
 
Interviu Talasman Bogdan

Astazi va prezentam un interviu cu pilotul Talasman Bogdan care de curand si-a achizitionat
o noua masina de curse.

RallyExpert:Bogdan am auzit ca in 2010 vei veni la coasta cu o noua masina spune-ne cateva cuvinte despre aceasta.
Talasman Bogdan: Da, este vorba despre un Citroen Saxo de N2. La inceput masina a fost a lui Alex Filip iar el i-a vandut-o lui Catalin Cazacu de la care am achizitionat-o eu.

RallyExpert:Ce obiective ai pentru acest an?
Talasman Bogdan: Principalul obiectiv e acumularea de cati mai multi km in regim de cursa, intelegerea masinii, acomodarea cu ea si apoi rezultatele vor venita de la sine.Nu mi-am stabilit un obiectiv anume, dar sper la clasari cat mai bune

RallyExpert:Vei participa numai la coasta sau vei veni si la etape de raliu?
Talasman Bogdan: anul asta ma voi concentra pe coasta, dar daca voi strange bugetul necesar  ma voi da la un raliu sau doua, pentru a acumula experienta

RallyExpert: Pentru acest sezon ai reusit sa gasesti firme care sa te sustina financiar?
Talasman Bogdan: Mare parte a bugetului il suport eu, dar anul acesta voi avea un ajutor insemnat si din partea Clubului Sportiv al Primariei Buftea,restul fiind parteneri
 
Interviu Alexandru Filip
  1. Ne poti spune cateva cuvinte despre cum a decurs sezonul 2009 pentru tine?
Sezonul 2009 a fost unul foarte bun in conditiile in care bugetul a fost mai mult unul de supravietuire. Am incercat si reusit sa eficientizam la maximum cheltuielile si cu ajutorul celor de la Colina Motors, o echipa care a reusit sa-mi puna la dispozitie, la fiecare cursa, o masina perfecta din toate punctele de vedere. In plus, am gasit un nou copilot, sibianul Bogdan Iancu, cu care m-am inteles perfect de la primele teste, iar acest lucru s-a vazut si in evolutia pe probele speciale. Singurul lucru negativ al acestui sezon este ratarea titlului de campion la grupa A, la un singur punct diferenta de primul clasat. Am facut cateva greseli in 2009, din care am invatat multe. In 2010 voi fi mult mai pragmatic mai ales atunci cand vine vorba de secundele care se pot castiga sau pierde pe o super speciala.
 
2. Esti multumit de rezultatele obtinute?
Probabil ca as fi fost mai multumit daca reuseam sa castig titlul de campion. Asa pot spune doar ca simt ca am facut progrese si ca ma simt mult mai bine pregatit pentru noul sezon.

3. Care a fost din punctul tau de vedere cel mai frumos raliu din acest sezon?

Cel mai frumos raliu este, dupa parerea mea, Raliul Sibiului.


 4. A fost folositoare "aducerea" unor piloti straini in campionatul Romaniei?

Cu siguranta. Imi doresc sa avem piloti straini si la grupa A pentru a creste si mai mult ritmul. Pilotii straini aduc un suflu nou in campionat. Ei vin cu o alta mentalitate si o alta abordare a raliurilor. In ultima vreme nu mai exista curse de asteptare, tatonare sau conjunctura. Pilotii straini au inventat si in Romania conceptul de ‘flat-out’.

 
5. Ce obiective ai pentru sezonul urmator?

Obiectivul meu pentru sezonul 2010 este sa iau startul la volanul noului Citroen C2R2Max, sa castig Citroen Racing Trophy, iar cu noua masina sa ma pot lupta cu arme egale pentru cucerirea grupei A. De asemenea, noi ca echipaj avem clar definite si obiective in ceea ce priveste strategia de comunicare si promovare a sponsorilor si partenerilor nostri.

6. Cu ce masina te vom vedea la startul primei etape din anul urmator?

Citroen C2R2 Max.
 

credit foto:Mihai Costescu

Interviu realizat de Mihai Costescu
 


trafic web