Calendar Saturday, September 04, 2010
Text Size
   
Video Crash Mikko Hirvonen

Video cu spectaculosul accident al lui Mikko Hirvonen din raliul Finlandei 2010.

 
 
CITROËN SPERA LA UN HAT TRICK IN PORTUGALIA

Prin victoriile din 2007 si 2009, Sébastien Loeb, Daniel Elena si modelul Citroën C4 WRC sunt neinvinsi in Raliul Portugaliei. La cea de-a treia participare in acest raliu, intreaga echipa isi doreste un hat trick, ceea ce ar inseamna extinderea avansului in clasamentul general al pilotilor. In lupta pentru titlul constructorilor, Citroën Total World Rally Team are un avans de 5 puncte fata de rivalul traditional. In aceste conditii, performanta echipajului Dani Sordo/Marc Marti va fi cruciala pentru ca situatia sa ramana neschimbata inaintea vacantei de vara.

Raliul Portugaliei a fost una dintre cursele celebre din Campionatul Mondial pana in 2001. Aceasta etapa a fost reintrodusa in calendar in urma cu patru ani si si-a pastrat popularitatea. Raliul, cu centrul in Algarve, se anunta extrem de spectaculos. “Iubim entuziasmul spectatorilor de aici,” spune zambind Sébastien Loeb. “Zona este foarte frumoasa si toti oamenii de aici chiar iubesc raliurile. Ce poti sa-ti doresti mai mult de atat”.

De sase ori campion mondial, Loeb a castigat de fiecare data cand a luat startul in Raliul Portugaliei. In 2010, obiectivul sau este sa obtina a 58-a victorie din cariera. “Imi plac raliurile foarte mult, dar lucrurile nu sunt chiar atat de usoare aici,” explica Seb. “De la inceputul sezonului, in fiecare etapa, ne-am confruntat cu cocoase pe fiecare proba, acele mici ridicaturi care fac ca noi sa nu vedem virajele care urmeaza. Raliul Portugaliei are cele mai multe astfel de portiuni. In rest, nu pot spune ca Raliul Portugaliei este unul foarte dificil. Este un amestec a tot ceea ce face un raliu spectaculos pe macadam, adica pasaje rapide, dar si zone inguste si foarte lente.”

In urma celor trei victorii si a altor doua clasari pe podium, in cele cinci raliuri de pana acum, Loeb are un avans confortabil in clasamentul general. Chiar daca in Noua Zeelanda a obtinut cel mai slab rezultat din acest sezon, locul 3, Loeb a venit de la antipozi cu o concluzie pozitiva. “Am ajuns la Auckland cu un avans de 40 de puncte fata de Petter Solberg si ne-am intors cu 36 puncte avans fata de Jari-Matti Latvala. Sa pierzi doar patru puncte intr-un raliu nu e rau deloc. In acest sezon sunt sase piloti care pot castiga curse. E bine ca am terminat pe podium in Noua Zeelanda, dar asta nu inseamna ca ne putem relaxa in continuare”.

Pentru Dani Sordo, Raliul Portugaliei este practic o alta cursa de casa: “La fel ca si etapele din Mexic si Spania, acest raliu este unul special pentru mine. Spectatorii de aici ne sustin mai mult decat la oricare alta etapa si acest lucru este minunat. Stiu ca Citroën se asteapta sa adun maximum de puncte posibile in lupta pentru titlul constructorilor si voi face tot posibilul pentru a ne atinge obiectivul. Am terminat pe trei in cele doua etape la care am luat startul in Portugalia si as fi mai mult decat fericit daca voi urca din nou pe podium si anul acesta!” In Portugalia, echipa Citroën Total va purta culorile campaniei pentru drumuri mai sigure initiata de FIA.

Tot in Raliul Portugaliei va reveni, la volanul unui Citroën C4 WRC, si echipajul Kimi Räikkönen/Kaj Lindström. Cei doi nu au concurat in Noua Zeelanda si, in Portugalia, vor continua procesul de acomodare in mondialul de raliuri. Tot pentru echipa Citroën Junior va lua startul si echipajul Sébastien Ogier/Julien Ingrassia.
 
Hirvonen tot mai rapid...

 Dupa 7 probe speciale Mikko Hirvonen si-a marit avansul in fata celorlalti concurenti:

1. Hirvonen 2:24:37.0
2. Hanninen +1:08.5
3. Vouilloz +1:37.6
4. Ogier +1:41.9
5. Magalhaes +5:03.2
6. Wittmann +5:23.7
7. Sarrazin +5:37.2
8. Wilks +6:00.7

 

 
 
Leob lider...

Leob este lider in raliul Suediei dupa primele 4 probe speciale la un avans de 4 secunde fata de Mikko Hirvonen. Francezul si-a adjudecat primele 2 speciale dupa care a scazut ritmul. Clasamentul este urmatorul: 


1. Sebastien Loeb 33:53.2
2. Mikko Hirvonen +4.1
3. Dani Sordo +6.0
4. Jari-Matti Latvala +18.0
5. Sebastien Ogier +34.4
6. Marcus Gronholm +42.5
7. Mads Ostberg +54.6
8. Henning Solberg +58.1
9. Petter Solberg +58.6
10. Matthew Wilson +1:39.7
11. Kimi Raikkonen +2:08.9
 
Colegi de echipa Ogier si Raikkonen sub ordinele de start
Una din cele mai uluitoare echipe vazute pana acum in WRc va debuta in curand in Raliul Suediei,cand una din cele mai stralucitoare tinere stele din raliuri,Sebastien Ogier,va face pereche cu unul dintre primii castigatori ai titlului de campion mondial in Formula 1 Kimi Raikkonen la echipa Citroen Junior.
Si asta in contradictie cu un an 2009 sarac in antrenamente,debutul echipei in sezonul WRC anul acesta se bucura de un interes nebun din partea mass-mediei,asigurand echipa Citroen 'B'ca va ramane in lumina reflectoarelor.
In 2009 Ogier si copilotul Julien Ingrassia au mers in primul lor sezon complet cu eticheta de viitoare mari stele la volanul Citroenului C4 WRC,iar anul acesta merg cu aceeasi motivatie dar si bazandu-se pe experientza acumulata.'Abia astept sa incep sa pilotez dinou Citroenul C4 WRC in arsita competitiei' a spus francezul.'Pare o durata de timp enorma acum de cand sezonul 2009 sa incheiat'.Concurand in Raliul Monte Carlo de la inceputul acestui an,Ogier a fost in Finlanda luna trecuta pentru a se pregati pentru Raliul Suediei o zi in apropiere de Rovaniemi.
'Am mers aproximativ 200 km pentru a obtine o aderenta cat mai buna pentru masina si pentru o setare corecta'.'Sunt foarte incantat de felul cum se piloteaza masina.Imediat m-am simtit confortabil si ador sa pilotez in astfel de conditii'.
Raliul Suediei va fi o experientza noua pentru Ogier.Cu toate acestea el spera sa se foloseasca de experientza acumulata anul trecut in Raliul Norvegiei.'Acum mai degraba vrem sa pilotam in raliuri pentru prima data'a mai adaugat Sebastien.'Sper sa putem arata de ce suntem capabili impotriva contradictiilor foarte puternice asupra raliurilor pe zapada.Obiectivul nostru pentru primul eveniment al anului este sa continuam sa progresam'.
Facandu-si debutul de-a lungul Campionatului de Raliuri de Juniori in 2008 este Kimi Raikkonen,care,dupa 18 Grand Prixuri castigate si 62 de podiumuri,devine singurul Campion Mondial de Formula 1 care face trecerea la raliuri.Urmand niste sesiuni de teste in Franta si o alergare in Raliul Arctic Lapland luna trecuta,Raikkonen a acumulat cam 600 de km in Citroenul C4 WRC.'Sunt foarte dornic sa iau startul in Raliul Suediei'a mentionat.'Cu Citroen am facut cateva pregatiri pentru acest eveniment'.'Toti kilometrii care ii am facut pana acum ma vor ajuta sa incep raliul fara vreo problema.Stiu ca inca mai am de invatat multe lucruri si o groaza de experienta de acumulat'.Obiectivul meu este sa fac tot ce pot mai bine cu Citroenul C4 WRC.Debutul meu in Campionatul Mondial de Raliuri este o provocare enorma dar orice pilot care a concurat in motorsport la un anumit nivel isi va mentine intotdeauna directia de lucru la fel ca si dorinta de a se impinge singur.Ma simt pregatit sa accept aceasta provocare acum'.
Managerul echipei Citroen Junior,Benoit Nogier,explica ca el are alte planuri pentru acesti doi piloti in acest sezon.'Noi speram ca Sebastien va incepe in acelasi mod cum a terminat in 2009,cu acelasi angajament,munca grea si viteza.In al doilea rand el ar trebui sa fie intr-o pozitie de a termina pe podium.Ultimii cativa pasi finali sunt intotdeauna cei mai dificili de trecut-si acesta este un lucru de care si el si noi suntem constienti.Cu toate acestea,asta este obiectivul pe care noi il avem in minte pentru el de-a lungul sezonului.Cat pentru Kimi in mod evident el este doar sa ia startul.Deci obiectivul lui este simplu,acela de a progresa in fiecare raliu.Kimi face primii pasi in acest sport si este o curba a invatarii pe care el va trebui sa o escaladeze.Dar talentului sau natural la volan in mod evident nu-i mai trebuie nici o introducere'.
 
More Articles...
<< Start < Prev 1 2 3 Next > End >>

Page 1 of 3
trafic web